Ik herinner me nog goed hoe we in de zomer altijd met opa en oma op uitstap gingen. Dat was vooral in de zomer en tijdens de grote schoolvakanties, omdat we altijd minstens twee of drie nachten ergens op uit wilden trekken en daar wilden overnachten. Meestal nam opa ons mee naar Praag en omgeving, naar de dierentuin, waar we dan ook twee of drie nachten bleven slapen. Dat was het allerbeste, want opa had daar verre familieleden, dus het was altijd echt perfect dat we ergens konden overnachten. We vonden het ook heel leuk dat er in Praag zo’n centrum was met kinderautootjes, waar we ook een ritje konden…

Het is natuurlijk veel eenvoudiger om je auto bij een autohandelaar aan te bieden, maar dan moet je er wel rekening mee houden dat de prijs zeker veel lager zal zijn dan je had gedacht. Er is ook de mogelijkheid om een nieuwe auto in ruil te nemen, maar het is niet altijd zo dat alles overeenkomt met de realiteit of met de wens of het beeld dat we hebben van wat er in onze garage zou moeten staan. Bovendien richten veel kopers zich op advertenties die uitsluitend door de eigenaren van de auto zelf worden geplaatst. De vraag is nu of we überhaupt in staat zijn een advertentie zo…

De radio is al heel lang een van de standaarduitrustingen van elke auto. En het is waar dat er heel vaak gebruik van wordt gemaakt. Er zijn maar weinig mensen die wegrijden zonder de radio aan te zetten. Dat lijkt misschien vreemd en zelfs contraproductief – we zouden ons immers op het rijden moeten concentreren. Toch blijkt uit statistieken dat een aanstaande radio in feite geen rol speelt bij verkeersongevallen.   De reden hiervoor is simpel: we gebruiken het in feite als een soort achtergrondgeluid. Daardoor vervelen we ons niet, en het helpt ons juist om onze aandacht erbij te houden. Onze gedachten dwalen daardoor niet af, maar blijven juist…

Als er een wedstrijd zou worden uitgeschreven voor uitvindingen in de automobielindustrie die de meeste mensen hebben gered, zouden veiligheidsgordels waarschijnlijk winnen. Gordels hebben een lange ontwikkeling doorgemaakt. Van de gebruikte materialen tot hun plaatsing. Vastgemonteerde gordels hebben plaatsgemaakt voor gordels met zelfoprolmechanismen. Tegenwoordig rolt er geen auto meer van de assemblagelijnen van autofabrikanten met gordels met voorspankarters en een combinatie van airbags. Veiligheidsgordels moeten altijd correct worden vastgemaakt. Leid de gordel altijd over de schouder, niet in de buurt van de nek. Als u ze rond de nek zou leiden, loopt u bij een ongeval het risico op ernstige snijwonden. Bij de bijrijder in het gebied waar de halsslagader…